完成饮用水源保护区码头整治

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2019-02-25

高校应立足于科学研究、人才培养、服务社会和文化传承创新这四大基本功能,在推进新时代网络强国建设中作出应有的贡献。强化自主创新能力,抢占信息科技竞争的制高点。习近平总书记指出,“我们要掌握我国互联网发展主动权,保障互联网安全、国家安全,就必须突破核心技术这个难题,争取在某些领域、某些方面实现‘弯道超车’”。建设互联网强国,拥有核心技术是最关键的要素之一。高校作为科学研究的主力军,是国家推进创新驱动发展战略最重要的力量之一。

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  索纳塔九PHEV搭载了一套由自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其NEDC工况续航里程可达75km。而在今年年内,北京现代全新悦动RV(两厢版)、全新四门轿跑LAFESTA等新车也将上市。外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管,并在左前翼子板处增加了充电接口。新车车尾还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。

  本报武汉6月19日电(记者范昊天)近日,湖北印发了湖北省长江干线非法码头专项整治工作方案。

方案明确,2018年完成全省县级及以上集中饮用水源保护区内码头整治任务,2020年前完成乡镇级饮用水源保护区内码头整治任务。

  据介绍,经过2年多努力,湖北非法码头治理“雷霆行动”取得阶段性成效。

  不过,湖北省港航局有关负责人表示,目前在长江湖北段沿线,部分饮用水源保护区和自然保护区内的公务、渡运等码头依然存在。 此外,部分取缔后的码头场地还处于空置弃用状态,需全面复绿或纳入城市江滩综合治理。

同时,非法码头监管仍有死角,监管方式停留在“人防”层面。

  针对这些问题,方案要求,沿江市(州)每周至少要对辖区长江岸线全线巡查2轮,重点水域、敏感江段24小时轮班值守。

采用无人机、遥感遥测等科技手段对江段实行不定期抽查,防止非法码头死灰复燃。

各地要全面推进岸线修复,确保已取缔的非法码头岸线复绿率达到100%,成活率达到100%。 (责编:关喜艳、周恬)。